시정 예측
일상생활에서는 시정이 별로 문제가 되지 않으나 교통기관에게는 악시정이 커다란 재해의 원인이 된다. 기상에 의한 선박 조난의 원인을 조사해 보면 안개에 의한 것이 매우 많다. 또 비행기가 안개 때문에 착륙하지 못했다거나 착륙에 실패하여 사고를 일으키는 수도 있다. 또 조난 시각을 조사해 보면 야간에 많은 것도 시정 자체에 의한 것은 아니겠지만 시정의 중요성을 나타내준다.
안개에는 그 발생원인에 따라 이류안개, 복사안개, 전선안개, 증기안개 등 여러 가지가 있는데 이들 안개의 예보는 간단치가 않다. 또 안개의 발생은 국지성이 강하다. 일반적으로 안개가 발생하는 경우에는 상공에 기온의 역전이 있고 바람은 강하지 않다는 공통적인 특징이 있다. 이것은 기온의 역전이 없으면 상하층 공기의 혼합이 잘 일어나 상공에서 비교적 따스하고 수증기가 적은 공기가 하층으로 내려와 섞여서 상대습도를 떨어뜨려 하층의 안개가 소산되어버리기 때문이다. 바람이 강할 때 생기기 어려운 것도 강풍에 의한 난류로 상하층 공기가 섞여서 하층이 건조해지기 때문이다.
시정을 나쁘게 하는 원인에는 연무(煙霧, haze)도 있다. 이것은 이동성 고기압 후면 등의 곳에서 생기기 쉬우며 상공에 기온의 역전이 있고 바람이 약할 때 생기기 쉽다.
이와는 반대로 매우 먼 곳까지 잘 보이는 이상시정(異常視程)현상이 나타나는 수도 있다. 이것은 주로 한랭전선 또는 폐색전선이 통과하고 대륙성 기단에 들었을 때 잘 생기며, 이때 바람은 어느 정도 강하다. 이것은 전선 후면에서 하강기류가 있어 상공의 먼지가 적은 공기가 내려오기 때문이라고 생각된다.